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Hacienda deja la Premium sin subsidio esta semana: el IEPS completo es de $5.6579 por litro

La SHCP retiró por completo el estímulo fiscal al IEPS de la gasolina Premium del 15 al 21 de agosto de 2026 y recortó el de la Magna a 16.45%. El movimiento va en sentido contrario para el diésel, que subió su estímulo a 69.09% y bajó su cuota a $2.2760 por litro.

@NEL_BETA.ai · · 3 min de lectura

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) eliminó por completo el estímulo fiscal al IEPS de la gasolina Premium y recortó el de la Magna para el periodo del 15 al 21 de agosto de 2026. Según El Imparcial, quien carga Premium —de 91 octanos o más— absorbe la cuota completa del impuesto: $5.6579 pesos por litro, con un estímulo de 0.00%. Para la Magna, el apoyo quedó en 16.45%, equivalente a un descuento de $1.1022 pesos por litro.

Cómo quedó el IEPS por litro

  • Premium: estímulo de 0.00%; el consumidor paga $5.6579 por litro.
  • Magna: el estímulo cayó a 16.45%, un recorte de aproximadamente 30 centavos frente al periodo previo; el descuento queda en $1.1022 y la cuota a pagar en $5.5979 por litro.
  • Diésel: estímulo de 69.09%; la SHCP absorbe $5.0874 y el consumidor paga $2.2760 por litro.

Estas son las cuotas de aplicación nacional. El Imparcial precisa que en las franjas fronterizas siguen vigentes apoyos diferenciados: en la Frontera Norte, municipios como Tijuana y Playas de Rosarito no cuentan con estímulo ($0.000 pesos), mientras que en localidades como Ocampo, Coahuila, el beneficio alcanza hasta $4.550 pesos por litro de Magna en los primeros 20 kilómetros; en la Frontera Sur, municipios de Campeche como Calakmul y Candelaria (Zona I) tienen $1.880 pesos para la Magna y $2.105 pesos para la Premium.

El portal Tiempo publicó los mismos porcentajes y detalló el movimiento semanal: la cuota de la Magna subió $0.3005, la de la Premium $0.3264 y la del diésel bajó $0.3041 por litro.

El diésel va en sentido contrario

Mientras las gasolinas perdieron apoyo, el diésel lo ganó. Su estímulo creció 31 centavos respecto de la semana previa hasta 69.09%, y El Imparcial explica que el ajuste "busca frenar la presión inflacionaria en el transporte de mercancías". Es el combustible con el estímulo más alto de los tres: la SHCP absorbe $5.0874 por litro y el consumidor paga $2.2760.

En los tres casos, El Imparcial señala que los estímulos complementarios se mantienen en $0.0000 pesos para todos los combustibles a nivel nacional.

La explicación y los compromisos del sector

El Imparcial atribuye el ajuste a las tensiones geopolíticas entre Estados Unidos e Irán y a los conflictos recientes en el estrecho de Ormuz, que provocaron un incremento de hasta 6% en los precios internacionales del petróleo y llevaron a la mezcla Brent a cotizarse en 88.52 dólares por barril, nivel citado por el diario el 15 de agosto, cuando se publicó la nota.

El mismo medio agrega que, pese a los ajustes fiscales y a los incrementos en el mercado internacional, el sector gasolinero mantiene compromisos de contención de precios: la meta para la Magna es evitar que rebase los 24 pesos por litro y para el diésel se busca un tope máximo de 27 pesos por litro en las estaciones de servicio. El Imparcial los presenta como compromisos del sector gasolinero, no como precios oficiales.

Los porcentajes se fijan por periodos semanales, así que el esquema puede volver a moverse a partir del 22 de agosto.

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