México evalúa más aranceles a China con el T-MEC en juego: acero y vehículos, entre los candidatos

México evalúa nuevas restricciones comerciales a productos seleccionados de China y de otros países. También estudia subir los impuestos de importación que ya cobra sobre otros bienes. Lo reportaron fuentes consultadas por Bloomberg, en una nota publicada por El Financiero.

El acero y los vehículos figuran entre los principales candidatos, según una de esas fuentes. Economía y Hacienda revisan qué productos sin acuerdo bilateral podrían enfrentar aranceles nuevos y cuáles podrían quedar sujetos a tasas más altas.

Economía matizó. En un comunicado dijo que hoy no existe ningún plan ni propuesta concreta para aplicar nuevos ajustes arancelarios. Sí admitió que mantiene consultas con empresas, parecidas a las que dieron forma al paquete arancelario contra importaciones asiáticas aplicado en 2026. Y que seguirá investigando caso por caso el presunto dumping (importar a precios inferiores a sus costos de producción), lo que podría derivar en nuevos aranceles. Hacienda declinó comentar.

Por qué ahora: el T-MEC está en juego

Donald Trump decidió no renovar el T-MEC, que sustenta el acceso preferencial de México al mercado de EU. Eso abrió revisiones anuales sucesivas.

La presidenta Claudia Sheinbaum busca una extensión por varios años. Las llamadas medidas antidumping profundizarían el alineamiento de México con Washington.

La petición vino de allá. La administración Trump pidió que México adopte aranceles al acero y al aluminio chinos que reflejen los que EU aplica bajo la Sección 232 de su legislación. La solicitud buscó preservar un trato más favorable para los productos de Estados Unidos, México y Canadá, al tiempo que se construye una política común frente a Beijing. Sheinbaum está abierta a atender esa solicitud dentro de la revisión del tratado, reportó Bloomberg el mes pasado.

Qué dejaron los aranceles de enero

En enero el Gobierno subió los aranceles hasta 50 por ciento sobre unas 1 mil 500 categorías de productos de países sin tratado de libre comercio con México, como China. Entre los bienes afectados: vehículos, autopartes y acero.

Con datos de la Secretaría de Economía, en los primeros cinco meses del año el valor de los productos chinos con arancel cayó casi un tercio frente al mismo periodo de 2025. En vehículos ligeros, autopartes y calzado chinos la caída superó el 40 por ciento.

Qué se juega el Plan México

Las medidas que se estudian también buscan fortalecer el Plan México, que incluye beneficios fiscales y otros incentivos destinados a atraer inversión privada y ampliar las cadenas de suministro locales. Los funcionarios apuestan a que una mayor protección arancelaria, sumada a esos incentivos, pueda empujar a las empresas a invertir más localmente y, al mismo tiempo, reducir la dependencia de las importaciones chinas.